BITUBO Mono-Stoßdämpfer hinten, Zugstufendämpfung einstellbar (24 Klicks), high-speed Zugstufe einstellbar (20 Klicks), Druckstufendämpfung highspeed (20 Klicks) und lowspeed (24 Klicks) einstellbar, Länge verstellbar (8mm), Federvorspannung pneumatisch 10mm einstellbar (=10 Klicks), Federfarbe in Rot, mit ABE;
Für Yamaha
YZF-R1 / R1M, Typ: RN32 (Modelljahr 2015-16 mit ABE)
YZF-R1 / R1M, Typ: RN49 (Modelljahr 2017 mit ABE)
YZF-R1 / R1M, Typ: RN49 (Modelljahr 2018-19 ohne ABE)
MT-10, Typ: RN45 (Modelljahr 2016-20 mit ABE)
Allgemeine Beschreibung
XXZ 31 B1 die extreme Weiterentwicklung die aus dem mehrfach ausgezeichneten XXF hervorgegangen ist und bisher nur unseren offiziellen Teams vorbehalten war, bestätigt sich als technologischer Spitzenreiter und präsentiert sich mit einem völlig erneuerten Design, das viele technische Innovationen mit sich bringt, wie die vier Einstellmöglichkeiten: Kompression und Dehnung bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl vermitteln.
Im Inneren wurde er mit technischen Lösungen erneuert, die die Leichtgängigkeit der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne dabei die Verwendung von leichten Materialien zu vergessen, um das Gesamtgewicht zu senken. Die Stange mit Ø 14 mm erhöht die Laufruhe, während der Kolben mit Ø 30 mm die Masse der bewegten Flüssigkeiten für eine schnellere Reaktion auf Belastungen reduziert. Besondere Aufmerksamkeit wurde der Maximierung der Empfindlichkeit und Genauigkeit der Einstellungen gewidmet. XXZ wurde entwickelt, um die Trägheit zu reduzieren und eine sofortige Kontrolle der Federungsschwingungen zu gewährleisten.
Ziel ist es, dem Fahrer eine präzise Kontrolle zu geben und den maximalen Grip zu erhöhen, sowie einen gleichmäßigen Reifenverschleiß, der durch die sofortige Dämpfungskraft gegeben ist. Dies gibt dem Fahrer Vertrauen in den Kurven, auch bei extremen Schräglagen, bei schnellen Richtungswechseln und bei harter Beschleunigung. Gleichzeitig sorgt es für eine hervorragende Stabilität des Hecks, auch bei extremem Bremsen, unabhängig von der Strecken- oder Oberflächenbeschaffenheit.
Gewidmet den anspruchsvollsten Fahrern, es ist die extremste Version unseres XXZ, die Kolbenstange ist behandelt, um eine stabile Leistung über die Zeit zu erreichen.
Der pneumatische Federvorspanner, der bisher nur für offizielle Teams erhältlich war, ist nun für alle verfügbar! Präzision, Schnelligkeit und Leichtigkeit sind die Essenz dieses neuen Einstellgeräts. Es funktioniert über einen wiederaufladbaren Tank mit Schnellanschluss, der bei Bedarf zur Verfügung steht.
DLC-Beschichtung der Kolbenstange, um die Reibung zu verringern und somit eine sofortige Dämpfungsrückmeldung bei Federungsschwingungen zu erhalten.
Features:
- Druckstufe Low-Speed: 24 Klicks
- Druckstufe High-Speed: 20 Klicks
- Zugstufe: 24 Klicks
- High-Speed Zugstufe: 20 Klicks
- XXZ31B1 pneumatische Federvorspannung10 mm = 10 Klicks
- Einstellbare Länge: 8 mm
- Sehr leicht
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Artikelnummer: BI-Y0149-XXZB1
1.650,00 €Preis
inkl. MwSt. |
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