TRW LUCAS Bremsbelagsatz 1 Satz = 4 Stück
 
MCB829CRQ - Hyper Carbon, Belagsmischung auf Carbonbasis (ohne ABE)
 
Hyper-Carbon CRQ Bremsbeläge:
- bewährter Rennbelag auf Carbonbasis
- NRS Technologie ermöglicht konstanten Druckpunkt bis zur Verschleißgrenze
- höhere Haltbarkeit gegenüber SRQ
- extrem aggressiver Reibwert, sehr hohe Bremsleistung, überragende Wirkung
- geringe Handkraft notwendig, direktes Ansprechen
- guter Kaltreibwert
- für Hochleistungseinsätze hervorragend geeignet und empfohlen

In professionellen Rennteams eingesetzt erfüllt dieser Bremsbelag die härtesten Anforderungen und ermöglicht Spitzenzeiten durch seinen hohen Reibwert und kurze Bremszeiten.
Für Hochleistungseinsätze unter kühlen und warmen Bedingungen, für lange und kürzere Runden. Nur für den Renneinsatz geeignet!
 
MCB829SRT - Sinter Road & Track, Belagmischung aus Sintermetall, (mit ABE)
 
- Bremsbeläge der Sonderklasse für sportliches Fahren – Tourenfahrten und Amateur-Rennsport
- keine thermische Einbremsphase erforderlich
- geringe Handkräfte und exzellentes Ansprechverhalten
- höhere Haltbarkeit und feinste Dosierbarkeit
- kombinierbar mit Original- und TRW-Bremsscheiben
- volle Bremsleistung sowohl in trockenen, wie auch unter nassen Bedingungen sofort und stabil

Die neuen Premium Bremsbeläge SRT Sinter Road & Track sorgen für sichere und punktgenaue Bremsmanöver unter anspruchsvollsten Bedingungen. Im Vergleich mit herkömmlichen Sintermetall-Belägen weisen sie eine deutliche höhere Haltbarkeit und feinste Dosierbarkeit auf!

Bei der Produktion der neuen Bremsbeläge SRT Sinter Road & Track setzt TRW modernste Herstellungsverfahren ein. In einem direkten Heißpressverfahren wird die Sintermetall-Belagmischung mittels konduktivem Sinterprozess auf die Rückenplatte aufgebracht. Dadurch entsteht eine exzellente und homogene Belagstruktur, die den gleichbleibenden Reibwert der Beläge bis zur Restbelagstärke garantiert. Ein stabiler Druckpunkt, Fading freies Bremsen auch unter hoher thermischer Belastung, geringe Handkräfte und eine perfekte Dosierbarkeit überzeugen den anspruchsvollen Motorradfahrer. Auch für schnelle Touring- und schwere Custom-Bikes sind die geräuscharmen Bremsbeläge SRT eine besonders gute Wahl!

Ein Verlust von Belagmaterial ist selbst bei extremsten thermischen Bedingungen, wie sie bei Passabfahrten oder im Sporteinsatz auftreten können, ausgeschlossen. Dafür sorgt die patentierte NRS Technologie. Die Rückenplatten der SRT Sinter Road & Track Bremsbeläge werden dabei mit einem speziellen Hakenprofil versehen, welches sich unlösbar im Belagmaterial verankert.
 
MCB829SV - Sinter Street, Belagsmischung aus Sintermetall, (mit ABE)
 
TRW Lucas Bremsbeläge Sintermetall Street:
Sintermetall-Bremsbeläge für höchste Bremsperformance im Straßeneinsatz.

Features:
- für Hochleistungsmotorräder, anspruchsvolle Tourer und Custom Fahrzeuge
- ideale Bremskombination von Vorder- zu Hinterachse
- kurze Einbremsphase
 
MCB829SCR - Sinter-Carbon, nur für professionellen Racing-Einsatz, Thermische Anpassung notwendig, (ohne ABE)
 
Features Sinter-Carbon SCR Bremsbeläge:
- nur für professionelle Wettbewerbseinsätze
- geeignet für Rennstrecken mit harten Anbremszonen und internationale Sprint- und Langstreckenrennen
- höchster Reibwert
- extreme Bremsleistung
- sehr hohe Lebensdauer ohne Aushärtung
- direktes Ansprechen, sehr geringe Handkraft
- volle Leistung erst bei ausreichender Betriebstemperatur nach etwa 1-2 Bremszonen deshalb auch nicht für den Straßenbetrieb geeignet

Bei dem Belagmaterial der SCR-Beläge handelt es sich um eine High-Performance-Rennsport-Mischung, die auch allerhöchste Ansprüche professioneller Rennfahrer in internationalen Rennserien erfüllt. Es vereint hervorragende Haltbarkeit auch unter den härtesten denkbaren Beanspruchungen mit extrem hohen Reibwerten und ist fein dosierbar. SCR-Beläge sind somit auch für den Einsatz in Langstreckenrennen besonders geeignet. Wir empfehlen die Verwendung von SCR-Belägen ausschließlich unter professionellen rennsportlichen Einsatzbedingungen, wo sich alle Komponenten des Bremssystems stets in einwandfreiem Zustand befinden. Daher wird von einem Einsatz der SCR – Beläge im reinen Hobby-Racing abgeraten.
 
MCB829TRQ - Track Racing Quality, Belagmischung aus Sintermetall, (mit ECE R-90 Zulassung)
 
Der Track Racing Quality "TRQ" Bremsbelag ist ein echter Rennbelag mit Straßenzulassung. Dank seines hohen, stabilen Reibwertes und des direkten Ansprechverhaltens liefert der Sinterbelag auf der Rennstrecke eine hervorragende Leistung. Die Belagstruktur konnte durch innovative Produktionsverfahren so optimiert werden, dass er nicht nur thermisch besonders belastbar ist, auch der Verschleiß von Belag und Scheibe fällt geringer aus als in dieser Kategorie üblich. Dank des NRS-Hakensystems sind Rückenplatte und Belag dauerhaft physisch miteinander verbunden. Mit der Straßenzulassung nach ECE R90 kann auf dem Motorrad ohne weitere Hilfsmittel direkt zur Rennstrecke gefahren werden. Dort angekommen, bietet er sich als waschechter Rennbelag beispielsweise für Trackdays und verschiedene Wettbewerbsveranstaltungen an. Damit positioniert er sich deutlich über dem SRT Belag, der in die Kategorie Straße einzuordnen ist. Für eine optimale Performance wird ein leichtes Einfahren nach Fahrtbeginn empfohlen.

Features:
- Belagmischung aus Sintermetall
- Höhere Bremsleistung durch einen höheren und stabileren Reibwert
- Direkteres Ansprechverhalten durch einen optimierten Initial Bite
- Reduzierter Belag- und Scheibenverschleiß
- Mit ECE R90 für die Straße zugelassen
- Der Reibbelag ist mit dem NRS System fest mit der Rückenplatte verbunden
- Leichtes Einfahren für optimale Performance empfohlen
- Dank des innovativen Sinterverfahrens thermisch besonders belastbar